Главная

Пришло то самое время, когда в дневное время кажется что тепло, а по ночам все чаще случаются заморозки. Возникает резонный вопрос, стоит ли «переобувать» свой автомобиль в зимнюю резину или повременить с этим действом. Стоит заметить, что именно осенью случаются ДТП, при участии пешеходов, так и без таковых.

Осень – это время, когда многие из нас приезжают из теплых стран, отдохнув в отпуске, в это же время открывают свои двери все учебные заведения, и как результат, на дороге появляется все больше и больше пешеходов, в том числе и детей, возрастает и количество автомобилей. Понятно, что за лето любой водитель быстро привыкает к полупустым дорогам, потому с наступлением осени нужно быть предельно аккуратными, смотреть тщательнее на дорогу, так и по сторонам. Читать полностью »

Сегодня автомобиль не является роскошью. Это наш друг, который позволяет получить удовольствия от вождения, от знакомства со странами, от возможности окунуться в ласковые воды морей и океанов. Но при всем этом он является источником опасностей для пассажиров, водителей и пешеходов. Часто критические ситуации происходят по вине водителей. Но, случаются они и по не зависящим от водителя обстоятельствам.
В любом случае, если вы сели за руль, то должны быть к ним подготовлены. Читать полностью »

Не всегда водителю приходится ездить по ровным дорогам. Особенно, если он любитель попутешествовать. Вождение в горных районах связано с затяжными подъемами, крутыми спусками, резкими поворотами. И все это в условиях ограниченной видимости, с одной стороны и отвесными скалами – с другой. Если путь ваш лежит через перевал, то могут встретиться и снежные заносы.

В горох резко меняется погода, поэтому не исключены здесь туманы, обледенения, смена температуры. А, если это высоко в горах, то и смена давления. Это не только тяжело переносится человеком, но и «братом нашим меньшим» — автомобилем. Читать полностью »

Неумелая езда по грунтовой дороге, на которой встречаются ямы, пни, канавы и насыпи, может привести к перекосу автомобиля, рессоры могут не выдержать такой нагрузки и лопнуть. Может также поломаться и рама. Для того чтобы избежать таких неприятностей, не следует переезжать указанные препятствия под острым углом.

Переезд глубоких канав должен осуществляться на самой малой скорости, необходимо не допускать сильных толчков и ударов, являющихся опасными для двигателя и деталей силовой передачи. Читать полностью »

Залитые водой грунтовые дороги могут преподнести самые неожиданные «сюрпризы» для водителя. Под водой может оказаться яма, камни, промоины и т.д. При переезде таких участков от водителя требуется особая бдительность, особенно, если на этом участке он впервые. Лучше не посчитаться со временем и, прежде чем переезжать такой участок, обследовать его. Для того чтобы получить представление о глубине ям, наличии камней пней и т.д. А при переезде необходимо не допускать перекоса автомобиля и следить за равномерностью распределения нагрузки на колеса, что снизит вероятность их буксования. Читать полностью »

Мокрая глинистая дорога является особенно трудной для прохождения. Налипание мокрой глины на колеса снижает сцепление колес с дорогой, приводит к пробуксовыванию ведущих колес, увеличивает риск сползания автомобиля с дорожного полотна. Если приходится преодолевать такие участки дороги, то необходимо заранее включить передний ведущий мост и пониженную передачу. Движение должно проходить на малой скорости без торможений и остановок. Не допускается резкий поворот руля. Можно использовать цепи противоскольжения или другие имеющиеся материалы. Длительное буксование колес способствует более быстрому износу деталей, перерасходу топлива и потери времени. Читать полностью »

Грунтовая дорога представляет собой ничем не укрепленное дорожное полотно, состоящее из естественного грунта. Существует также улучшенная грунтовая дорога, представляющая собой грунт, укрепленный песком, гравием или каким-либо другим подобным материалом.

Из практического опыта можно сказать, что при сухом состоянии грунтовые дороги не представляют особых трудностей для водителей, за исключением песчаных дорог. Читать полностью »

Зимний период более трудный для водителей, так как дорожное полотно покрывается снегом, льдом. Значительно снижается проходимость дорог за счет снежных заносов, гололеда. Ослабление сцепления колес с дорожным полотном приводит к буксованию, скольжению и боковым заносам автомобиля.

Пониженная температура неблагоприятно сказывается на работе механизмов автомобиля и на состоянии водителя. Поэтому одинаково важны знания правил вождения автомобиля в зимний период и техническая подготовка автомобиля к зимним условиям. Читать полностью »