Получение водительских прав – это только начало в освоении мастерства вождения автомобиля. Учиться вождению приходится на протяжении всего водительского стажа, приобретая навыки и опыт. После того, как получили права, придется еще самостоятельно поработать над совершенствованием своего мастерства.
Если вы чувствуете себя за рулем еще не совсем уверенно, приобретать практический опыт вождения лучше утром, когда на дорогах меньше транспорта. Читать полностью »
admin | 02.06.2011 | Рубрики: Начинающему курсанту
Сегодня автомобиль не является роскошью. Это наш друг, который позволяет получить удовольствия от вождения, от знакомства со странами, от возможности окунуться в ласковые воды морей и океанов. Но при всем этом он является источником опасностей для пассажиров, водителей и пешеходов. Часто критические ситуации происходят по вине водителей. Но, случаются они и по не зависящим от водителя обстоятельствам.
В любом случае, если вы сели за руль, то должны быть к ним подготовлены. Читать полностью »
admin | 02.06.2011 | Рубрики: Вождение по бездорожью
Не всегда водителю приходится ездить по ровным дорогам. Особенно, если он любитель попутешествовать. Вождение в горных районах связано с затяжными подъемами, крутыми спусками, резкими поворотами. И все это в условиях ограниченной видимости, с одной стороны и отвесными скалами – с другой. Если путь ваш лежит через перевал, то могут встретиться и снежные заносы.
В горох резко меняется погода, поэтому не исключены здесь туманы, обледенения, смена температуры. А, если это высоко в горах, то и смена давления. Это не только тяжело переносится человеком, но и «братом нашим меньшим» — автомобилем. Читать полностью »
admin | 02.06.2011 | Рубрики: Вождение по бездорожью
Неумелая езда по грунтовой дороге, на которой встречаются ямы, пни, канавы и насыпи, может привести к перекосу автомобиля, рессоры могут не выдержать такой нагрузки и лопнуть. Может также поломаться и рама. Для того чтобы избежать таких неприятностей, не следует переезжать указанные препятствия под острым углом.
Переезд глубоких канав должен осуществляться на самой малой скорости, необходимо не допускать сильных толчков и ударов, являющихся опасными для двигателя и деталей силовой передачи. Читать полностью »
admin | 02.06.2011 | Рубрики: Вождение по бездорожью
Залитые водой грунтовые дороги могут преподнести самые неожиданные «сюрпризы» для водителя. Под водой может оказаться яма, камни, промоины и т.д. При переезде таких участков от водителя требуется особая бдительность, особенно, если на этом участке он впервые. Лучше не посчитаться со временем и, прежде чем переезжать такой участок, обследовать его. Для того чтобы получить представление о глубине ям, наличии камней пней и т.д. А при переезде необходимо не допускать перекоса автомобиля и следить за равномерностью распределения нагрузки на колеса, что снизит вероятность их буксования. Читать полностью »
admin | 02.06.2011 | Рубрики: Вождение по бездорожью
Мокрая глинистая дорога является особенно трудной для прохождения. Налипание мокрой глины на колеса снижает сцепление колес с дорогой, приводит к пробуксовыванию ведущих колес, увеличивает риск сползания автомобиля с дорожного полотна. Если приходится преодолевать такие участки дороги, то необходимо заранее включить передний ведущий мост и пониженную передачу. Движение должно проходить на малой скорости без торможений и остановок. Не допускается резкий поворот руля. Можно использовать цепи противоскольжения или другие имеющиеся материалы. Длительное буксование колес способствует более быстрому износу деталей, перерасходу топлива и потери времени. Читать полностью »
admin | 02.06.2011 | Рубрики: Вождение по бездорожью
Грунтовая дорога представляет собой ничем не укрепленное дорожное полотно, состоящее из естественного грунта. Существует также улучшенная грунтовая дорога, представляющая собой грунт, укрепленный песком, гравием или каким-либо другим подобным материалом.
Из практического опыта можно сказать, что при сухом состоянии грунтовые дороги не представляют особых трудностей для водителей, за исключением песчаных дорог. Читать полностью »
admin | 02.06.2011 | Рубрики: Вождение по бездорожью
Многие автомобилисты считают, что дорожные знаки существуют только для запретов и ограничений на дорогах. На самом деле это не так. Знаки дорожного движения придуманы специально для помощи автомобилистам на дорогах и автомагистралях. Дорожные знаки бывают различных видов, созданные для предупреждения, запрета, предписания, информации и приоритетов. Читать полностью »
admin | 01.06.2011 | Рубрики: Правила дорожного движения
Для каждого родителя очень важна безопасность своего ребенка на дороге. На данный момент Россия занимает первое место по числу жертв в результате дорожно-транспортных происшествий. Большая часть таких жертв, к большому сожалению, дети. По статистике, проведенной в России, раз в три часа на дороге в результате дорожно-транспортных аварий погибает ребенок. Каждое девятое транспортное происшествие становиться с участием ребенка. По подсчетам каждый год гибнет такое количество детей, что хватило бы на одну школу. Читать полностью »
admin | 01.06.2011 | Рубрики: Правила дорожного движения
Существуют многочисленные правила, касающиеся перевозки людей:
22.1 Чтобы перевозить людей в кузове грузовика Вы должны быть водителем категории «С» и иметь 3 года стажа по этой категории.
22.2 В кузове грузовика, обладающем бортовой платформой, перевозить людей допустимо только если не были нарушены Основные положения по оборудованию. Перевозить детей в таких грузовиках запрещено. Читать полностью »
admin | 01.06.2011 | Рубрики: Правила дорожного движения